De Gelderse SP heeft in enkele dagen al meer dan 100 petities ontvangen van verontruste bewoners langs de IJssellijn. Zij maken zich zorgen over de enorme toename van het aantal goederentreinen als de plannen voor meer personentreinen in de Randstad doorgaan. Dat is een fantastisch resultaat, waaruit weer eens blijkt dat veel aanwonenden langs de spoorlijn zich terecht zorgen maken over de plannen om de routes van die goederentreinen naar het oosten te verplaatsen.

Meer op de Gelderse SP-site en de petitie tekenen kan op laatdegoederentreinvaren.nl

Eind 2012 neemt de Britse vervoerder Arriva de spoorlijnen in de Achterhoek en Betuwe over van Syntus. Uiteraard gaan er nieuwe treinen rijden. Ze zijn van alles voorzien maar missen een toilet. Met dank aan een meerderheid van Provinciale Staten, want vorig jaar werd een motie om de toilet op te nemen in het eisenpakket bij de aanbesteding van het treinvervoer afgewezen. En wat de overheid niet eist gaan vervoerders niet leveren. Voor Arriva scheelt het centen en een paar milieuvergunningen.

Toch is het heel erg vreemd dat de NS juist wel zorgt voor toiletten op de stations maar reizigers op deze spoorlijnen het nakijken hebben. Volgens mij leven we in de 21e eeuw en kan de provincie dan maar zelf toiletten gaan bouwen op de stations. Ik wil daarom van het dagelijks provinciebestuur weten of de provincie dan zelf voor toiletvoorzieningen op stations kan zorgen.

De WC-rol: altijd handig om mee te nemen voor Achterhoekse en Betuwse treinreizigers. Voor kinderen geldt dat ze maar een luier moeten dragen, aldus PvdA-statenlid Cegerek!